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​现代推出首款无人驾驶氢动力重型半挂概念车-HDC-6海王星
来源:admin 时间:2019-11-12 浏览次数:

昨日,现代在北美商用车展(North American Commercial Vehicle Show)上推出了其首款无人驾驭氢动力重型半挂概念车--HDC-6海王星。


​现代推出首款无人驾驭氢动力重型半挂概念车-HDC-6海王星


(图片来历:现代)


这款概念车的外观规划非常超前科幻,车身线条流通,浑然天成,非常像一辆小型的高铁。乍一看,这辆车好像也与被曝光的特斯拉皮卡“撞脸”了。(被曝光的特斯拉皮卡照是美国艺术家根据马斯克泄漏的要害信息创立的)。


​现代推出首款无人驾驭氢动力重型半挂概念车-HDC-6海王星


(图片来历:Twitter)


听说,HDC-6海王星的创意来自于1936年到1959年美国标志性的流线型火车,特别是亨利·德雷夫斯(Henry Dreyfuss)为纽约中心铁路规划的火车,这是装修艺术工业规划的模范。


此外,这辆半挂车在细节方面的处理也令人惊叹。驾驭室的滑动门替代了传统的手把门,驾驭室内还装备一个大的休息室以及一个螺旋式楼梯,这些元素都突出了这辆申博手机客户端轿车无人驾驭的特色。


​现代推出首款无人驾驭氢动力重型半挂概念车-HDC-6海王星


(图片来历:现代)


除了无人驾驭外,这辆概念车最大的亮点还在于氢动力燃料电池。


氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电设备。其基本原理是电解水的逆反响,把氢和氧别离供给阳极和阴极,氢经过阳极向外分散和电解质发作反响后,放出电子经过外部的负载抵达阴极。


因而,氢燃料电池车比锂离子电池电动车更为清洁,它排出的废物只有水。


氢燃料电池也非常合适重型货车和长间隔行进,由于它具有更高的行进路程、更高的有效载荷、更快的加氢时刻以及更低的本钱。


现代近来一直在氢动力上继续发力,致力于树立一个氢动力生态。本年3月,现代表明已经在全球范围内,与包含竞争对手丰田在内的5家公司树立了协作伙伴关系,意图在于加速氢动力货车的商业化运用,而且让运用大型储氢罐和其他足以接受70Mpa高压设备的加氢技能规范化。


现代一起也是少量量产氢动力乘用车的厂商之一,其于2013年推出第一款量产FCEV商用车,2018推出FCEV Nexo乘用车。


假如HDC-6海王星能顺畅量产并被投入群众商场,那么它将有或许改写重型货车重污染、高耗能的命运。


除HDC-6海王星了,现代昨日还发布了一辆低碳排放冷藏拖车Nitro ThermoTech,它将是HDC-6海王星的完美调配。


这辆冷藏拖车听说是第一批运用低温氮制冷技能体系的拖车之一,其碳脚印将比传统拖车低90%。这辆拖车还采用了新的增强结构规划,其间侧壁、车顶和前壁由同一块原料制成。这使得拖车更轻,更巩固,绝缘更好。


依照现代的方案,经过上述首款纯氢动力概念车,他们将开端探究美国商用车商场的时机。到2030年,现代每年将出产50万辆氢动力轿车。


现代轿车集团打造未来移动出行整合生态体系!


近期,在韩国京畿道现代起亚轿车技能研究所举办了未来轿车展开蓝图发布会。会上,现代轿车集团正式推出了轿车大数据敞开渠道的研制者门户网站——“Hyundai Developers”,并以此作为未来移动出行整合生态体系的重要组成部分。一起,现代轿车集团还联手韩国多家立异企业及中小首要企业,一起签署了协作备忘录,携手打造未来移动出行整合生态体系,进一步加速敞开立异脚步,助力移动出行服务的广泛遍及。


现代轿车集团首席副会长郑义宣表明:“在不久的将来,顾客将会在公路上体会到逾越轿车东西概念的UAM(Urban Air Mobility•城市空中移动出行)、最终一英里移动出行东西及机器人等多种运送东西。集团方案使用今日发布的敞开渠道门户网站,与立异企业等各类商场参加主体构建互利共赢的移动出行生态体系。”他还着重道,“集团将从轿车制造商蜕变为向顾客供给全新移动出行体会的服务公司,并将其称之为‘智能移动出行处理方案供货商’。”


推出轿车大数据敞开渠道,致力于构建未来移动出行服务生态体系


现代轿车集团推出大数据渠道“Hyundai Developers”网站,网站将作为未来移动出行整合生态体系战略的重要组成部分,对外敞开数百万辆网联轿车及维修网收集到的车辆参数、状况、行进状况等相关数据,为现代轿车用户与第三方服务企业搭建了渠道。现代网联轿车客户仅需相关原有现代轿车账户,即可享用各种快捷服务,到达使用敞开的轿车大数据完成各种客户服务及产品研制的意图。由此,现代轿车构建了全新的商业环境,并可以鼓舞立异企业进行活跃研制,供给更多契合未来移动出行年代的服务及产品。


此外,现代轿车集团还与4家代表性立异企业签署了体谅备忘录(MOU),充分发挥前锋军的效果,助力协作伙伴引领轿车同享大数据的商场热潮。其间TeamYper公司依托方位信息及长途遥控技能,供给上门洗车服务;Macaron Factory公司则供给自动化车辆数据信息明细表挂号服务;而OWIN公司会经过盯梢方位信息,供给提前准备取餐(Pick-up)服务;MR.PIC公司凭仗轿车大数据信息,供给信任度较高的二手车评价及买卖服务等。


除此之外,集团还根据车辆大数据渠道进一步推进轿车稳妥商场的立异展开,例如Carrot稳妥公司,该公司担任供给根据行进间隔核算轿车稳妥的服务,还有现代海上稳妥公司,该公司担任供给反应安全驾驭习气的轿车稳妥服务等。


继现代轿车之后,起亚轿车及GENESIS品牌也方案未来推出类似的车辆大数据敞开渠道,致力于进一步拓宽未来移动出行服务商场。


现代轿车集团相关担任人表明:“同享大数据的意图旨在发挥用户价值和在用户赞同的状况下进行数据同享。假如到达以上两个意图,则大数据的开发使用将不受方针约束。”他还弥补道,“未来,现代网联轿车客户仅凭现代轿车账户的联动,即可享用便当的车辆办理服务、丰厚的车辆快捷性服务、车辆信息更新晋级服务及车辆稳妥私家订制服务等。”


现代轿车集团与协作伙伴协作供给氢燃料电池体系,发力智能移动出行处理方案


当天,现代轿车集团还与宇进产电、秭一大宇商用车及Edison Motors公司一起签署了相互协作供给巴士用氢燃料电池体系的体谅备忘录(MOU),并表明将以此为起点,展开一系列向韩国国内巴士制造商供给氢燃料电池体系的商量作业。由此,韩国国内的中小及首要巴士制造商可使用现代轿车集团供给的氢燃料电池体系,自主研制氢燃料电池巴士。


氢燃料电池巴士内行进过程中,不只不会发生二氧化碳,也彻底不会排放污染物质,被公认为“新一代环保交通东西”。该车型装备了可过滤99.9%雾霾的空气净化体系,1辆巴士行进过程中可净化76名成年人呼吸的空气。


在活动现场,现代轿车集团还展览了多种移动出行东西及配套服务,其间包含氢燃料电池货车,估计将出口到以清洁而出名的瑞士,经过进一步的拓宽规划,该货车未来也有望进入到其他国家商场,一起方案逐渐将氢燃料电池体系作为动力源使用于船只、火车及发电等各种范畴。中型氢燃料电池打扫货车,荷载容量达4.5吨,一次充电完成后,以60km/h的速度,续航路程可达599km(以现代自产车为规范),该打扫货车将作为政府研究课题进行研制并预定于2020年起进入测验环节。一起,porter电动轿车作为小型商用车,将方案于本年年底推向商场,未来将有望在环保商用车方面发挥活跃性效果。


群众交通东西难以抵达的最终一段间隔通常会令出行者非常头痛,在个性化移动出行形式展现中,现代轿车集团展出了电动踏板车,协助用户处理“最终一英里”的难题(1.6km左右)。该踏板车正在进行相关测验,方案将作为用户装备选项搭载在2021年推出的现代轿车及起亚轿车全新车型中。


现代轿车集团相关担任人表明:“为助力更安全、更愉悦的移动出行成为实际,咱们现代轿车集团将以身作则,竭尽全力,持之以恒推进敞开立异,向着为客户供给智能移动出行处理方案的方针不断尽力猛进。”


现代轿车集团方案到2025年推出23款电动轿车,将占有推出新款车型数量的一半。现在,电动轿车专用渠道也正在研制过程中。一起,方案自2021年起推出可完成高速公路自动驾驭leve3等级车辆,2024年从运送企业起,分阶段供给可在市区行进的level4等级自动驾驭车辆。现代轿车集团还将与美国APTIV公司在韩国一起建立研究所,致力于培养具有国际最高水平的自动驾驭轿车技能人才。现代轿车集团猜测,到2025年,公司对未来移动出行技能研制投入及战略出资或将到达41兆韩元,约合人民币2432亿元。


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